European Flyers, una de varias escuelas de vuelo de Cuatro Vientos organizaba hoy su día de puertas abiertas. Lo vi a través de Facebook, que me sorprende a veces con su publicidad poco o muy acertada. Confirmo con ellos un par de días antes mi asistencia y la hora de visita. Ilusionado espero que llegue el sábado.
A las 14h, según lo hablado, me planto en en su recepción, no hay nadie. Esperanding, esperanding.... Finalmente escucho ruidos y voy a preguntar por si me he equivocado de día o de algo.
Me llevan amablemente hasta el hangar donde al parecer todo el tinglao se estaba ya acabando. Bolsitas de merchandizing (que no me dieron), caritas felices de teenagers y no tanto, saliendo del hangar, un par de tíos en uniformes de piloto, un Cessna 172, un Diamond DA-42, pero parece que el pescado ya está vendido.
Me localizan al tío con quién quedé, un comercial, me cuenta lo básico, enseña un folleto, no se lo curra mucho que digamos, no creo que recordara que teníamos una cita. A continuación, la oferta de European Flyers para PPL:
- Precio 8.700 € el curso
- 2.000 euros de reserva de plaza
- Aviones glass-cockpit con Garmin 1000 (solo)
- Modelo educación semi-presencial (tu te lo estudias en casa, pero hay tutorías presenciales)
- La parte práctica empezaría al haber aprobado la mayoría de los 9 exámenes.
En conclusión, impresiones personales. Una oferta poco competitiva, una atención al cliente (por lo menos que a mi me prestaron) no muy allá (seguiría sentado en la recepción si no fuera por la curiosidad), una vez aprendes a volar con glass cockpit no será fácil adaptarse a los aviones analógicos (la mayoría de las Cessnas y Pipers del aeropuerto). Buscaremos más opciones.
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