Mi experiencia estudiando ATPL en Flyschool (2a Parte)

Hoy quiero seguir compartiendo como fue mi viaje para pasar los 14 exámenes de ATPL. Este ha sido un viaje emocionante y desafiante, y me complace poder compartir los detalles con ustedes.

Cada vez que completaba una asignatura en la plataforma de Bristol, había varios exámenes que debía pasar antes de poder presentarme al examen oficial. El primer paso era realizar el examen de la plataforma, que evaluaba mi comprensión y conocimientos adquiridos en cada asignatura. Este examen era una excelente manera de evaluar mi progreso y asegurarme de que estaba listo para avanzar al siguiente nivel.

Después de aprobar el examen de la plataforma, me enfrentaba al examen interno de Flyschool. Este examen, diseñado por la escuela, era otro paso crucial en mi preparación. Evaluaría mi capacidad para aplicar los conocimientos teóricos en situaciones prácticas y reales. Superar este examen interno me brindó una mayor confianza y me aseguró que estaba en el camino correcto.

Finalmente, una vez que había completado satisfactoriamente el examen interno de Flyschool, llegaba el momento de presentarme al examen oficial. En Madrid, tenía dos opciones: SENASA y Austro Control. Opté por SENASA, ya que había realizado mis exámenes de PPL allí y me sentía más familiarizado con el proceso. Para mí, era mejor lo malo conocido que lo nuevo por conocer. Sin embargo, otros estudiantes me habían comentado que Austro Control también era una excelente opción. Es importante tener en cuenta que no se puede combinar exámenes de ambas instituciones. Debes optar por hacer todos los exámenes en SENASA o todos en Austro Control.

Para obtener la licencia ATPL, se deben completar un total de 14 exámenes en un plazo máximo de 18 meses desde el primer examen. Este plazo de 18 meses puede parecer desafiante, pero con una planificación adecuada y un enfoque constante, es un objetivo alcanzable.

Aquí viene lo interesante: 

• Durante este período de 18 meses, se ofrecen hasta 6 convocatorias para realizar los exámenes.
• Dentro de estas 6 convocatorias, no se te permite hacer más de 4 intentos en una misma asignatura. Esto significa que debes ser estratégico en tus enfoques de estudio y asegurarte de estar lo suficientemente preparado para cada examen. 
• Cada sesión de examen puede abarcar hasta 10 días. Esto significa que tienes la oportunidad de planificar adecuadamente tus exámenes y tomar descansos estratégicos entre cada uno. Esto puede ser un factor importante para mantener tu enfoque y energía durante el proceso de estudio. Aprovecha este tiempo adicional para revisar los temas clave, repasar tus notas y asegurarte de estar completamente preparado para cada examen.

Descubrí la importancia de agrupar correctamente los 14 exámenes para reducir al máximo las tasas a pagar. Es crucial tener en cuenta que cada examen tiene su propia tasa correspondiente. Si decidimos realizar por ejemplo los exámenes de Comunicaciones VFR e IFR durante la misma sesión, solo tendremos que pagar una sola tasa en lugar de dos. Por otro lado, si optamos por separar estos exámenes y realizarlos en sesiones diferentes, tendríamos que pagar la tasa dos veces. 

La estrategia de agrupar los exámenes adecuadamente puede marcar una diferencia significativa en el costo total de obtener la licencia ATPL. Aquí en la web de SENASA hay una guía de exámenes, aprendéosla de memoria, os ahorrará muchos disgustos.

¡Les deseo lo mejor en su viaje para convertirse en pilotos de transporte de línea aérea y espero que esta información les sea útil en su camino hacia el éxito!